昌都:“索道橋”變“致富橋”
俯瞰2017年建成的第二代“友誼橋”。新華每日電訊記者聶毅攝
西藏昌都市江達縣鄧柯鄉,坐落于金沙江西岸,地處川青藏三省區交界地帶,江對面就是四川省石渠縣。
1987年以前,這里的村民只能迎著風浪,劃著牛皮制成的小船過江。雨季水大時,翻船落水是常有的事。商人們從外地來鄧柯鄉做生意,碰到極端天氣時,連過江的船也沒有,只能滯留于此。有的商販貨物賣不出去,有的商販賺的錢還不夠生活費。
1987年,代表著西藏同青海、四川友誼的第一代“友誼橋”建成。因為橋由繩索和鋼板組成,因此人們又稱其為“索道橋”。據鄉里的老人們回憶,他們當年靠著肩扛手搬,費了九牛二虎之力才將工程順利完工。建成后,第一代“友誼橋”成為了當時鄧柯鄉連接外界的唯一通道。
走在搖搖晃晃的第一代“友誼橋”上,刺骨的冷風吹過,腳下是湍急的江水。村民們告訴記者,他們每次過橋時都心驚膽戰,害怕一不小心就會掉下去。橋的承重能力有限,開車過橋時,還要把人或物品留在橋頭,空車通過,這樣才能確保安全,造成了很多麻煩。
第一代“友誼橋”雖然解決了鄧柯鄉“出行難”的問題,但無法滿足鄧柯鄉的發展需求。在群眾增收致富的美好期待中,2017年,政府在鄧柯鄉投資建設了一座嶄新的跨江大橋。相比于原來的第一代“友誼橋”,這座橋用鋼筋混凝土制成,路面寬敞許多,承重能力有了大幅提升。村民們喜歡稱呼新橋為第二代“友誼橋”。
新橋有了,鄧柯鄉與外界的交流交往就“活”了。鄧柯鄉抓住機遇,著力發展配套產業,促進文旅融合。一方面,大型機械設備、大宗商品等可經此運輸到四川、青海等地,鄧柯鄉樞紐作用得以發揮。另一方面,交通條件變好了,來鄉里旅游的客人越來越多,助力村民增收。
此外,新橋還給村民們的生活帶來新變化。鄧柯鄉群眾扎桑拉姆站在新橋上心潮澎湃:“這座橋看上去就感覺很安全,原來去外邊得騎馬繞路,四五天才能到?,F在,我們的農副產品可以順暢地賣到四川去。四川新鮮的蔬菜水果也可以及時送到我們這里,去醫院、學校等地都方便。我閑暇時間就喜歡去對岸逛街購物,而后從新橋散步回家?!痹@沸χf。
再看如今的鄧柯鄉,景觀大道正在建設中,多個景點吸引眾多游客。度假區、生態園等遠近聞名,產城融合園、農家樂等幫助村民們脫貧致富……這里充滿生機與活力,再也不是當年那個窮苦的“索道鄉”?,F在,鄧柯鄉共有產業項目14個,總投資九千多萬元,帶動近四千名群眾增收致富。
鄧柯鄉黨委書記肖軍說:“第二代‘友誼橋’讓鄧柯鄉獨特的地理優勢更好地轉化為經濟發展優勢。未來我們要進一步提升環境質量、培育文明鄉風?!编嚳锣l的數個美麗鄉村建設工程正在進行,鄉文化廣場就是其中之一?!班l文化廣場建在第二代‘友誼橋’邊,村民們都愿意來,更多人也能看到鄧柯鄉的新面貌?!?/p>
據江達縣交通運輸局介紹,第二代“友誼橋”的建成,改善了1328戶、8655名群眾的出行條件。此外,江達縣農村公路里程約2063公里,全縣13鄉(鎮)已全部通達。
金沙江奔涌向前,兩代“友誼橋”矗立其上,訴說著鄧柯鄉的變化,為鄧柯鄉的美好未來鋪就一條光明大道。
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